在正常使用時(shí)，液壓油缸一般不會(huì)發(fā)出異響，但如果出現(xiàn)異常的聲音，即使聲音很微小，操作者也不能忽視，應(yīng)該關(guān)停設(shè)備，進(jìn)行檢查，以免出現(xiàn)意外，如果出現(xiàn)異響該怎辦，液壓油缸異響的原因及解決方法又是什么呢？

一、液壓油缸異響的原因

  1、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

  當(dāng)液壓系統(tǒng)侵入空氣時(shí)，在低壓區(qū)其體積較大，流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮，體積突然縮小，而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，產(chǎn)生爆炸現(xiàn)象，因而產(chǎn)生噪聲，此現(xiàn)象通常稱為空穴。

  2 溢流閥不穩(wěn)定

  檢查是否是由于滑閥與閥孔配合不正確或錐閥與閥座接觸處被東西卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜等使閥芯卡住或閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈，從而引起系統(tǒng)壓力的波動(dòng)和噪音。

  3.換向閥調(diào)整不當(dāng)

  當(dāng)換向閥的調(diào)整不正確的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致?lián)Q向閥的閥芯移動(dòng)的太快，造成了某種的沖擊，從而出現(xiàn)噪音，當(dāng)液壓閥的閥芯頻率和液壓泵輸油率的脈動(dòng)頻率與其他震源頻率相近時(shí)，就會(huì)引起震動(dòng)而產(chǎn)生一些噪音。

  4、運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)

  液壓油缸也有自己的使用上限，如果長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷的工作中，對(duì)機(jī)器的磨損和零件都有較大的影響，如果長(zhǎng)期這樣就會(huì)減少機(jī)器的使用壽命，不只如此，過載運(yùn)行的過程中零配件之間也會(huì)出現(xiàn)異響，產(chǎn)生噪音。

  二、液壓油缸異響的解決方法

  1、排出油液空氣

  確保液壓油箱內(nèi)液壓油液位高于油管口，也可以選用帶擴(kuò)散器的回油過濾器，過濾掉油液中的空氣，或者手動(dòng)操作，多動(dòng)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油液里的空氣也可以排出來。

  2、定時(shí)檢查

  日常對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查，注意清洗、疏通阻尼孔，如發(fā)現(xiàn)有損壞或因磨損過度而超過規(guī)定的，就要及時(shí)修理或更換部件。

  3、調(diào)整節(jié)流元件

  如果使用的換向閥是液壓換向閥，就要調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件，使換向平穩(wěn)無沖擊，可以通過改變管路系統(tǒng)的固有頻率和變動(dòng)控制閥的位置，適當(dāng)?shù)丶有钅芷鳌?/p>

  4、恢復(fù)規(guī)定運(yùn)行載荷

  如果是因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)而出現(xiàn)噪音，那么只有恢復(fù)規(guī)定的載荷后再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，一般情況異響會(huì)消失，如果沒有消失那就要考慮是否是零配件勞損或零件松動(dòng)的問題，可以進(jìn)行更換零部件。