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油污對液壓站系統(tǒng)的危害極其嚴重,污染物的方式也各種各樣。
1、固態(tài)顆粒阻塞液壓閥的間隙和管口,導致閥心阻塞卡住,影響工作特性,甚至造成重大事故。
2、零部件的污染和損壞:
油液中的各種污染物造成部件的各種方式的損壞,固體顆粒進到動副的間隙,導致零件表層的切削損壞或疲勞磨損。沖蝕磨損是由于高速液態(tài)流動里的固態(tài)顆粒對元件表層的影響所引起的。油中的水分和油的氧化變質產物對部件有腐蝕作用。此外,系統(tǒng)中油中空氣會導致汽蝕,從而對部件表層導致浸蝕和毀壞。
3、油與水混合后的危害:
(1)油中混入相應量的水后,齒輪油會乳化,發(fā)生混濁。假如齒輪油自身的抗乳化能力較差,靜放一段時間后,水與油不能分離,使油始終處于白色情況?;鞚崆闆r。這種混濁的乳化液進到液壓系統(tǒng),不僅使液壓件銹蝕,并且減少其潤滑性能,使零件損壞加重,降低系統(tǒng)效率。
(2)液壓站系統(tǒng)里的鐵基金屬生銹后,脫落的鐵銹在液壓站系統(tǒng)管道和液壓件中。內部流動、蔓延和擴散,會導致整個系統(tǒng)內部銹蝕,造成更多的脫落銹蝕和氧化事情。
(3)水與油中的硫、氯功效產生硫酸和鹽酸,加劇了部件的損壞和磨損,加速了油的氧化變質,甚至產生大量油垢。