不銹鋼液壓缸是鋼制的。例如如沖壓，油缸制造商應用，和所有鋼設計提供可靠的性能年復一年。當需要更輕的設計時，可以通過清洗低應力區(qū)域的金屬或鉆活塞桿來顯著減輕重量。

       通過在部件上使用輕量化的合金，如歧管塊，重量可以進一步降低。節(jié)省了大量的成本。混合設計顯著降低了重量，成本適中。重量優(yōu)化鋼或輕合金拉桿筒體總成和復合筒體筒體相鋁合金管外采用透明陽極化處理，內(nèi)采用硬質(zhì)陽極化處理，形成光滑、耐腐蝕的表面。

       VN系列液壓缸主桿為不銹鋼，液壓缸有旁路，用于同步串聯(lián)回路中的定相缸。DCR缸還具有液壓控制功能，可以調(diào)節(jié)行程從0到8英寸，作為主缸。

        多個油缸串聯(lián)，如樣品系統(tǒng)所示。鏜孔的直徑和桿的體積是匹配的，所以許多油缸的桿運動均勻。在每個行程結(jié)束時，系統(tǒng)通過每個油缸內(nèi)的旁路重新同步。

       由于采用優(yōu)質(zhì)的材料和技術，不銹鋼液壓缸使用時間長，運行可靠。這些油缸在串聯(lián)電路中包含一個自動定相(同步)的機制。